Cạp mở rộng khuôn đường

Không nhận khóa cứng

Đối với các tuyến phụ (là các tuyến thu nước trực tiếp từ mặt đường đổ về tuyến chính) được thiết kế có đặc điểm chung là có cùng độ dốc và có cao độ đỉnh cống cách mặt hố ga một khoảng nhất định (thường 0.7-1m). Nếu thiết kế theo cách thông thường thì sẽ phải thiết kế cho rất nhiều tuyến và công việc thiết kế từng tuyến lặp đi lặp lại giống hệt nhau.

Tải lên và tải xuống tệp tin - Upload & Download files